Matos
By pijah
Ma bécane
C’est une belle moto, ma Kuda (cela veut dire cheval en Malais) : BMW F650GS Dakar, année 2006.
Dans mon cas, les modifications jugées nécessaires sont :
- Koubalink pour réduire la hauteur globale de la moto
- la béquille centrale qui n’est pas prévue pour la moto à l’origine
- cale-pieds réglables pour le confort
- protecteurs de radiateurs fait maison
- paniers de la marque Jesse
D’un autre côté les accessoires ci-dessous, même s’ils sont utiles pour le voyage, ne sont pas vraiment nécessaires. On peut s’en passer, mais c’était dur de résister :
- boîte à outils devant le moteur
- batterie Hawker 100% plomb
- rehausseur de guidon 25mm
- fuse panel box in bike’s glove compartment
- allume cigare 12V fixé sur la plaque d’immatriculation
- allume cigare 12V fixé sur le guidon
- feux de détresse
- GPS Zumo 550