Matos

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Ma bécane

C’est une belle moto, ma Kuda (cela veut dire cheval en Malais) : BMW F650GS Dakar, année 2006.

Dans mon cas, les modifications jugées nécessaires sont :

  • Koubalink pour réduire la hauteur globale de la moto
  • la béquille centrale qui n’est pas prévue pour la moto à l’origine
  • cale-pieds réglables pour le confort
  • protecteurs de radiateurs fait maison
  • paniers de la marque Jesse

D’un autre côté les accessoires ci-dessous, même s’ils sont utiles pour le voyage, ne sont pas vraiment nécessaires. On peut s’en passer, mais c’était dur de résister :

  • boîte à outils devant le moteur
  • batterie Hawker 100% plomb
  • rehausseur de guidon 25mm
  • fuse panel box in bike’s glove compartment
  • allume cigare 12V fixé sur la plaque d’immatriculation
  • allume cigare 12V fixé sur le guidon
  • feux de détresse
  • GPS Zumo 550